金山做企业网站,如何做律师网站,外贸公司几个网站,贵州网站建设工作室数据显示#xff0c;超过60%的驾驶者会在开车时听音乐#xff0c;这不仅可以提高驾驶者的注意力#xff0c;还可以缓解驾驶过程中产生的疲劳和压力#xff0c;特别是在长途驾驶或交通拥堵时尤其明显。基于音乐欣赏#xff0c;高保真音质是音响系统的核心指标之一#xff…数据显示超过60%的驾驶者会在开车时听音乐这不仅可以提高驾驶者的注意力还可以缓解驾驶过程中产生的疲劳和压力特别是在长途驾驶或交通拥堵时尤其明显。基于音乐欣赏高保真音质是音响系统的核心指标之一可以让乘客感受到更加真实、清晰的音乐效果从而营造出更加身临其境的驾驶环境增强驾驶者的驾乘体验。 有迹象表明汽车制造商也日益重视起乘用车的音响设备并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。在传统的中高端车型已经将汽车音响作为如保时捷卡宴、宝马5系和特斯拉Model3焕新版车身内都配备了10个以上的扬声器。新能源汽车比拼智驾、智能网联和智能座舱音频在智能座舱发挥着重要作用。特别是新发布的车型普遍在车身配置更多的扬声器。以畅销车型来看小鹏G9配置28个扬声器理想L9为21个问界M7为19个特斯拉ModelS为22个。
车载功放芯片是一种通过数字信号处理放大音频信号的电路芯片为了兼顾高保真和低干扰目前主要还是采用Class AB类功放Class D类虽然有更高的效率额更低的发热量是未来的发展趋势。音频功放芯片可以将低电平的音频信号放大到一定的电平并具备足够的驱动电流使其能够推动扬声器发出声音。
在亚洲音频展上上海极氪蓝色新能源技术有限公司专家认为车载音响主观标准有五大维度
1频响自然细节丰富无音染高频细腻、中频温暖低频结实有力
2声场还原准确舞台宽度合适
3人声定位精准、真实
4环境包围丰富、营造现场感
5左右乘客位置数据需要平衡
在技术参数上品牌音响频响至少覆盖32Hz到1600Hz频响曲线要平滑左右乘客的位置数据要一致系统最大SPL声压级不低于96dBA(非品牌音响)99dBA品牌音响。
目前市场上常见的车载功放芯片以海外品牌为主主要有TI、NXP和ST等。这些品牌的车载功放芯片都有各自的特点和优势。例如TI的TPA系列芯片的功率高、质量稳定、畸变小。NXP的TFA系列芯片具有极佳的高通滤波能力能够减少高频噪音的干扰。ST的TDA系列芯片的特点是低功耗、小体积、低畸变等。车载音频功放的目前市场格局全球前三位仍被国际厂商把持其中ST占比约40%NXP占据35%的市场份额TI占据15%的市场份额国产芯片占比小于2%因此未来国产芯片的市场成长空间很大。
据QYR统计数据显示2023年全球汽车总销量达到9000万辆新能源汽车占比快速提升2023年已经达到1300万辆出货因此预计车载音频功放市场2025年出货量会达到1.5亿颗年复合增长率超过10%。
一、深圳能芯半导体有限公司简介
深圳能芯半导体有限公司于2018年在深圳正式成立是一家致力于高端模拟芯片和智能功率芯片的研发和销售的本土芯片公司。团队技术骨干来自于世界一流的半导体IDM企业核心成员均拥有20年以上的模拟芯片设计研发市场销售企业管理及产品商业化的成熟经验。能芯团队不仅掌握高端模拟 IC 设计核心技术更能在单一芯片上集成模拟、数字和功率电路形成高端智能功率芯片。 二、能芯EnChip车载音频功放芯片
能芯的车载音频功率放大器产品系列目前已量产产品包括4x45W、4x48W和4x50W的Class AB类功放以及2x45W的卡车音频功放。其中AXPA7388Q和AXPA17851Q两款产品通过AEC-Q100的车规认证符合车规前装要求已经在车厂批量出货。 能芯的Class AB系列车载音频功率放大器系列可以在硬件替代ST的TDA系列音频功放芯片并且在一些性能指标上优于竞争对手产品性价比很高。 三、能芯运算放大器
能芯的运算放大器系列在性能指标上具备不同的特点包括Hi-Fi级别的超低失真运放超低噪声系列低至0.4uV高速系列高达400MHz低功耗和超低功耗400nA系列低工作电压~1.5V、中压24/40V以及高压60/100V系列运算放大器。 四、其他模拟芯片产品
包括用于穿戴设备、便携设备的电源管理、锂电池保护等以及用于消费电子产品的同步降压DC-DC芯片。 更多的能芯EnChip产品信息、选型资料欢迎来芯智云城期待您的垂询https://www.superic.com/pcbalist/1795399024801656833
