百度网站地图提交,广西建设执业资格注册中心官网,中国公路建设协会网站,免费申请电子邮箱压缩机的排气中带有冷冻机油#xff0c;这些冷冻机油如果随制冷剂蒸汽进入冷凝器、蒸发器后将 在传热表面形成油膜#xff0c;从而影响换热效果。因此通常在压缩机与冷凝器之间装设油分离器#xff0c;用 来分离制冷剂蒸汽中挟带的冷冻机油。在氟利昂制冷系统中#xff0c;…压缩机的排气中带有冷冻机油这些冷冻机油如果随制冷剂蒸汽进入冷凝器、蒸发器后将 在传热表面形成油膜从而影响换热效果。因此通常在压缩机与冷凝器之间装设油分离器用 来分离制冷剂蒸汽中挟带的冷冻机油。在氟利昂制冷系统中利用回油装置使冷冻机油返回 压缩机的曲轴箱在氨制冷系统中还要设置集油器定期从集油器中排出冷冻机油油分离 器常用的有洗涤式、离心式、填料式及过滤式四种形式。 1.洗涤式油分离器 洗涤式油分离器用于氨制冷装置中结构如图 4-25 所示油分离器由钢制圆柱形壳体 上、下各装有封头制成。在油分离器内装有伞状挡油板壳体上接有氨气进管、氨气出管、氨液进口管、放油管等接管在底部保持一定氨液液位。从顶部进入油分离器的氨气先经氨液 洗涤降温促使油气凝结。同时油分离器内的氨液在洗涤后排气时发生换热部分氨液汽化。 汽化的氨气和被洗涤的氨气由经伞形挡气板到出气管排出。排气中挟带的氨液及油滴则由伞 形板分离出来积贮在油分离器底部。其中冷冻机油定期从放油管排至集油器。 洗涤式油分离器的分油效果取决于冷却作用所以必须保持分离器内的氨液的正常液面 一般氨液面应比进气管底部高出 125150mm。氨液由冷凝器或贮液器供给为此安装时油 分离器上液面必须比冷凝器或贮液器的氨供液管低150250mm以保证向油分离器连续供液。 氨气在油分离器内流速不大于0.81.0m/s分油效率大约 80%85%。 离心式油分离器 离心式油分离器适用于氟里昂中型制冷装置结构如图 4-26 所示。制冷剂气体进入油分离器 后沿着叶片做螺旋形运动产生离心力将挟带的油滴分离出来沿着油分离器筒体流聚到底部 蒸汽经中心管内多孔挡板后由出气管排出。积贮在油分离器底部的冷冻机油可定期排出也可由 底部浮球阀自动回油到压缩机曲轴箱。在有的离心式油分离器中还有冷却水套以提高分油效果。 填料式油分离器 填料式油分离器适用于中小型制冷装置。如图 4-27a所示为立式、图 4-27b所示为 卧式填料式油分离器。在填料式油分离器内进入的制冷剂高温、高压的蒸汽中挟带的油滴 依靠气流速度的降低转向填料层的滤网而分离出来。填料可用金属丝网、陶瓷环或金属屑等 其中金属丝网效果较好。填料层愈厚效果愈佳但是阻力也随之增大一般应控制在冷剂蒸 汽流速在 0.5m/s 以下。在有的填料式油分离器内还装有浮球阀以便自动回油。填料式油分 离器分油效果较好可高达 96%98%因此广泛应用于氨及氟里昂制冷系统中。 过滤式油分离器 过滤式油分离器常用于氟里昂制冷装置中结构如图 4-28 所示。过滤式油分离器的分油 作用依靠降低气流速度改变流向和过滤丝网作用来实现。油分离器内装有浮球阀当分离 器内的冷冻机油积聚到一定位置时浮球阀开启即可自动回油到压缩机的曲轴箱。这样的油分 离器结构简单制造方便但其分油效果不及填料式油分离器。
