合肥制作手机网站,图片生成链接,h5手机网站怎么做,做阿里巴巴网站的电话号码FTR223可以说是非常经典的一款本田小攀爬车型了#xff0c;之前我还有幸玩过一段时间#xff0c;最近本田在泰国车展上展出了CL500的特别版#xff0c;其中FTR223纪念版的版画让人眼前一亮#xff0c;经典的白、红、蓝三色搭配让人眼前一亮。 CL500这台车在国内今年刚上市之前我还有幸玩过一段时间最近本田在泰国车展上展出了CL500的特别版其中FTR223纪念版的版画让人眼前一亮经典的白、红、蓝三色搭配让人眼前一亮。 CL500这台车在国内今年刚上市不过上市后销量极为惨淡目前官方优惠幅度也比较大指导价62800元基本现在去谈都有一万多点的优惠虽然CL500使用的和CM500差不多的车架发动机也是比较老的平台但是作为复古攀爬来说车子底子还是不错的。 官方的CL500特别版的坐垫采用了极为吸引眼球的红色并且在坐垫上印有CL的字标看起来更高级了一点整体的配置和参数和普通版并没有区别主要还是经典的版画和细节的提升。
不过本田CL500既然作为复古车型原厂却没有搭配上辐条轮感觉是较为失败的地方我承认CL500是一台很好的改复古攀爬的胚子但是副厂的辐条轮总归有点担心质量问题。 不知道有没有喜欢复古车的玩家和我有类似的想法不过本田大哥估计是觉得铝轮成本更低吧不过看CL500在国内惨淡的销量小编想收台便宜点的二手车都没二手车源。 那么国内上市FTR223纪念版画的CL500你会考虑购买吗
