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车载测试是测试行业的一个分支#xff0c;最近十年一直存在#xff0c;并不是这一两年才有的… 如果个人是汽车、电气、工业工程相关专业的学历背景那可以考虑从事车载测试看上图。 如果不是以上专业那就要慎重啦。
车载测试是测试行业的一个分支最近十年一直存在并不是这一两年才有的。这两年随着新能源汽车的发展岗位有了一定的提升但是招聘数量和软件测试相比仍然比较少可打开任意招聘网站查看两个岗位的数量。
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1相比软件测试车载不仅岗位数量少且薪资对比互联网也缺乏竞争力毕竟车载是和硬件相关的产业。硬件要销售才能产生利润能有10%就很不错了别拿芯片抬杠其利润率普遍比软件要低软件边际成本几乎为0。
2) 一旦从事车载测试未来也只能在单一的车企行业换工作。比如我之前是做电商的测试即便现在电商行情不好我也可以去做短视频测试甚至我还能去做车载测试。但反过来如果我是做车载测试的我如果应聘软件测试用人单位会要吗一般不会要。
3) 车载测试的工作环境也不如互联网的软件测试工作。很多车企位置比较偏。车载测试中的一些路测、夜间测试、长途测试的工作都很辛苦。不辛苦的工作也会枯燥举例测试汽车座椅的按摩功能在厂里拿设备要反反复复测试几天枯燥不
4)非汽车、电气、工业工程相关专业根本无法深入车载测试只能打打杂后续发展空间有限。因为车载范围很广比如电池测试中控测试车辆导入测试都属于车载测试范围。若是非汽车相关专业就只能测试一些基础的车载类软件而与汽车、电池相关的测试因为受专业所限无法深入从事天花板高度有限。
所以如果个人是汽车、电气、工业工程相关专业的学历背景可以考虑。如果不是以上专业那就要慎重啦。因为你进入这个行业大概也就是打打杂无法深入进去几年后就要跳到别的行业比如软件行业就业。与其以后转行还不如现在就从事软件测试。 车载测试对专业的要求
为什么感觉车载测试最近很火呢
1这两年随着新能源汽车的发展岗位数量确实相比之前有了一定的提升。
2车载测试由于上述的缺点薪资低位置偏工作不是辛苦就是枯燥且发展空间有限导致从事人员不多。
岗位需求提升但从业人员不多导致车载测试一度好就业。小培训机构为了招生趁机炒作车载测试概念所以就火起来了。
为什么说车载测试火离不开小培训机构的炒作
说车载测试有前途的一般都是中小型测试培训机构。
经调研目前很多专门培训车载测试的机构主要是学一些基础的Linuxpython测试基础adb测试汽车知识学习周期2周到1个月。车载测试的门槛相比软件测试至少3个月学习周期门槛低很多。
门槛更低但前途会更好这不是反智吗
车载测试概念还能持续多久
车载测试概念越热那么消退的就会越快。
越热就意味着会有更多的人挤入这个赛道供需平衡会很快打破。
总结 车载测试转软件测试很难但软件测试转车载测试容易。
因为硬件利润薄车载测试薪资普遍比软件测试薪资低。
如果是汽车、电气、工业工程相关专业可以从事车载测试未来更容易深入从事汽车相关工作。 如果不是汽车、电气、工业工程相关专业那么在汽车领域很难深入很容易沦为打杂人员几年后也得转行软件测试。与其以后转还不如现在就学软件测试。
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