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作者 | 周晚
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作者 | 周晚
8月28日极越汽车CEO夏一平在接受媒体采访的时候泪洒当场
倒不是因为极越汽车销量寥寥而是因为突然销量激增他带领的极越团队走出低谷当他们回过头去看今年上半年的巨大压力这场泪倒是有点喜极而泣的感觉。 就在前两天成都车展上发布极越07的时候极越01的月锁单量已经突破3000辆了。
极越01发布于2023年8月10月上市。极越是吉利和百度联合打造的品牌。上市之初因为品牌名称从早期的“集度”变更为“极越”一度默默无名。从今年1月到4月极越的月销量分别只有218辆、147辆、511辆和362辆。
情况从5月份开始好转当月销量攀升到1001辆7月达到1143辆8月份中旬我去试驾极越01时长沙的一家极越销售人员告诉我8月的前半个月他们一家店已经卖出30多台。现在极越01已经锁单量3000多辆。
对于新能源车圈爆火的车型这点销量可能不算什么但这极越来说这背后透露出两个极其明显的信号
1、这是极越冲出困境、迈向好转的标志。熟悉汽车圈的朋友都知道多数新能源车型都会走出高开低走的行情。上市即巅峰随着消化掉上市初期的订单后销量慢慢就下滑于是就不得不发布新款去缓解销量压力最后背上“背刺老车主”的骂名某界M7是某氪001也是。但极越01走出的完全是低开高走的销售曲线这是细水长流的模型也是极越越来越好的反馈。 【注发布时间和锁单交付时间有错峰】
2、极越的产品号召力远大于品牌号召力。为什么这么说呢还是从销量数据来看正如极越公关负责人徐继业在朋友圈所说极越品牌是从集度硬切换到极越的。极越01上市初期“极越”品牌力几乎为0在消费者和媒体眼里极越就是一个小透明。但随着不断有媒体去试驾体验不断有消费者走进线下店去感受极越01这款产品才让公众感受到这个汽车品牌。而正是极越01强大的产品力说服了市场让公众真正为好产品买单才有了越来越好的销量。 所以比起有的车企出场即巅峰极越从一开始就选择了一条艰难的路做最前卫大胆的设计、做最扎实的配置与用料从饱受争议到慢慢靠真实体验、口耳相传的口碑获得用户的认可然后体现为销量上的激增。
这只是一个开始并不是终点。
极高的智能化是极简设计的底气
夏一平落泪其实有很多外人不了解的原因。
极越01和刚发布极越07采用了很多大胆前卫的设计比如取消门把手采用按键开门取消拨杆换挡采用屏幕换挡还有将转向灯按键放在了方向盘上。 这些设计招致了大量网友指责“反人性”。夏一平坚持了这种设计是因为极越在智能化上许多功能早已无须手动操作比如极越01和07都实现了智能换挡车辆能自动识别所在环境和车主意图当车辆处于车位要开出车位时车辆会自动挂入D挡前进。当车主想停入车位时车辆会自动挂R挡。
极越01还有自动开启转向灯功能当导航信息显示车辆即将转向时转向灯会提前自动开启。
再比如取消门把手这事极越01和极越07都可以按键开门也可以语音开门。北方的冬天隐藏式门把手常常被冻住而无法开门极越01不光不用担心门把手被冻住还设计了高达1000N的车门解锁力相当于用200斤的力向外慢推。
极简设计表现出来虽然只是简单没有门把手没有换挡拨杆但内在是一种设计理念它们都是在顺应一个趋势随着汽车越来越智能极简的操作设计极丰富的交互功能和信息展示正在形成汽车未来的样子。
酒香不怕巷子深智驾成了香饽饽
座舱智能化的应用其实是极越极简设计的底气。极越01的销量慢慢爬升除了这些智能化逐渐得到车主认可还有一个很大的原因是智能驾驶赢得了很大一批用户。
极越那一套百度Apollo纯视觉智驾系统早在2013年已经启动如今智驾水平稳居国内第一梯队与主流的激光雷达方案的智驾能力不相上下。
上个月我去试驾极越01时这套智驾在避障、进出匝道、路口停车起步上表现的很精准亮点是它智驾大模型对人的意图理解非常灵性甚至车主可以语音控制车辆向左或向右变道。
如今这套百度Apollo智驾已经拥有国内首个量产L4级自动驾驶端到端大模型。 别看智驾水平呈现出来的避障、超车只是一个简单的动作背后却是百度和吉利巨大投入的8月28日极越07发布会上夏一平表示“没有500亿做不好智驾只花几十亿做出的智驾都是‘马路杀手’。”他称百度在AI和自动驾驶领域超过1500亿的持续投入以及超过十年的不断研发是极越汽车持续领先的关键助力。 走出谷底极越从饱受攻击到“催交付”
从8月开始极越又出现了“幸福的烦恼”就是产能跟不上了夏一平没有想到锁单量会突然激增有的交车时间排产4周左右夏一平的微博不时收到用户“催交付”的私信。
8月28日极越07上市采用了和极越01一样的设计语言仍是屏幕换挡、无门把手、方向盘转向灯按键但这些正在逐渐得到用户认可。
当年初代iPhone上市时许多人也不习惯没有按键的手机。汽车也一样只要解决了安全和方便性问题极简的设计一定会慢慢得到用户接受。
极越07上市当晚夏一平还宣布了一件事赢得了用户一片叫好即极越针对已经买断纯视觉高阶智驾的老车主将在当前限时优惠价的基础上进行“退差价”。 车主评价说极越是唯一降价退老车主差价的。是不是唯一我不知道但这一点确实能看出极越的诚意。
每一个用心造车、用心服务用户的车企都应该被温柔相待。
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